اولین اتوبان دنیا کی و کجا ساخته شد؟
"اتوبان" واژه‌ای است آلمانی. این موضوع با توجه به علاقه‌ی فراوان آلمانی‌ها به خودرو و خودروسواری چندان هم عجیب به نظر نمی‌رسد. ایده‌ی ساخت مسیری در این ابعاد اما برای نخستین بار در کدام کشور و توسط چه کسی مطرح شد؟
اتوبان یکی از محبوب‌ترین "فرزندان" آلمانی‌هاست، همان‌طور که خودرو در آلمان جایگاه ویژه‌ای دارد. برخی از زنان آلمانی گاهی به طنز می‌گویند که همسران‌شان اتومبیل خود را از فرزندان خانواده بیشتر دوست دارد.
در آلمان "هنوز" محدودیت سرعت وجود ندارد و وسوسه‌ی اتومبیلرانی با سرعت زیاد در اتوبان‌های پهن جنوب این کشور هر سال بسیاری از علاقه‌مندان این عرصه را مهمان آلمان می‌کند.
اما ایده‌ی ساخت اتوبان برای نخستین بار از کجا آمد و چه کسی به این فکر جامعه‌ی عمل پوشاند؟
برداشت غالب در آلمان این است که ایده‌ی ساخت اتوبان و بهره‌برداری از نخستین اتوبان متعلق به نازی‌هاست. این باور عمومی وجود دارد که ساخت اتوبان بخشی از برنامه‌ی کارآفرینی گسترده‌ی رژیم هیتلر بود. گروهی هم گسترش شبکه‌ی بزرگراهی در این کشور را در راستای ایجاد شبکه‌ی ارتباطی منسجم و سریع برای چرخش چرخ‌های ماشین جنگ نازی‌ها می‌دانند.
تصویری از نخستین قطعه‌ی بزرگراهی که ششم اوت ۱۹۳۲ بین کلن و بن در آلمان به بهره‌برداری رسید
